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【雲林。北港】北港天空之橋。空中綠廊。清水模建築工法。北港建築之光。北港旅遊景點

【雲林。北港】北港天空之橋。空中綠廊。清水模建築工法。北港建築之光。北港旅遊景點

 

 

雲林北港有兩座知名的美橋,分別是北港女兒橋和北港天空之橋

注意!天空之橋和女兒橋不是同一座,許多人都搞混了,這篇要分享的是北港天空之橋

雲林縣北港鎮「天空之橋」重現早年台糖小火車運蔗路線,橋體以鋼筋與清水混凝土打造,造型優美,

天空之橋」由雲林縣府斥資1億3000萬元興建,全長860公尺,以北港溪畔的台糖小火車復興鐵橋為起點,

跨越防汛道路、義民路、文化路,最後連接大同路,再步行5分鐘即可抵達北港糖廠,讓民眾用徒步取代台糖小火車,體驗早年的蔗糖之旅。

前身為台糖舊鐵道的天空之橋,經國內知名建築師重新打造,採取和新北市十三行博物館及南投向山遊客中心相同的清水模建築工法

以大量混擬土建造而成,不規則的建築造型,充分展現出自然不拘束的大器感。

「天空之橋」是以「復舊」與「低度開發」為原則,同時用「空中綠廊」概念,打造線性的綠色空間。

北港台糖鐵道及北港復興鐵橋因日治時期製糖產業的發達而建起,除了糖業運輸帶動雲林縣北港鎮與嘉義縣新港鄉的經濟成長,北港朝天宮及新港奉天宮香火鼎盛,香客頻繁往來及學生通學利用也使得嘉北線成為台灣糖鐵的黃金路線,近年歷經台灣社會變遷及產業轉型,糖業逐漸沒落,即使是昔日的黃金路線也終至停駛。

顯現出現代俐落質感的天空之橋,建築師將原來的舊鐵道改建成「三橋合一」的空中走廊,打造出線性的綠色空間,

天空之橋以北港溪畔的台糖小火車復興鐵橋為起點,跨越防汛道路、義民路、文化路,最後連接大同路。

走在北港天空之橋上可以看到北港街道風光,

天空之橋」以鋼筋與清水混凝土兩種建材複合打造,線條充滿現代主義的美感,

採用日本建築大師安藤忠雄的清水混凝土風格,讓橋體呈現細膩工法之餘,同時散發混凝土的原始質感。

從道路上看到的天空之橋

北港天空之橋

位置:雲林縣北港鎮義民路與和河堤道路交口附近

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雲林北港 天空之橋 空中綠廊 清水模建築工法 北港建築之光 北港旅遊景點 1817BOX

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